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架梁作业程序及注意事项:

第一步:运梁至待架孔

第二步:恢复主支腿和辅助支腿,并靠前车升降支好主支腿。

第三步:操作系统由运输状态转换至喂梁状态,由后车及主支腿驱动装置推动整机前行,当辅助支腿到达待架孔前方桥墩支承位置时停车。在箱梁下面放置临时支墩,并将箱梁放在临时支墩上,然后打好辅助支腿。

辅助支腿支承位置

具体操作步骤如下:

打开主支腿定扭矩马达,当反馈信息表明马达工作正常时,启动后车,以每分钟不超过2.5的速度前行过孔。同时观察主支腿水平力监测显示是否正常(此时上钢销显示数据大致在80kN左右,对钢销受力数值的控制是:上钢销150kN报警,170kN断电;下钢销570kN报警,650kN断电),如发现主支腿水平力数值异常,必须检查故障原因,排除后方可继续过孔作业。当辅助支腿已上到前方桥墩时,以慢速使辅助支腿就位。

在箱梁前端支座下设临时支墩(墩高200mm),前后起重小车同时落梁,直至箱梁前端支座放在支墩上。此后前小车继续下落,使吊具底面至箱梁顶面距离不小于40mm,保证打辅助支腿时前起重小车完全卸载。

启动辅助支腿顶升液压缸,支好辅助支腿并使主支腿脱离垫石,插入辅助支腿钢销。

第四步:主支腿前行到位,在辅助支腿的帮助下打好主支腿。具体操作步骤如下:

启动主支腿前行驱动机构,将主支腿移至待架孔桥墩垫石顶面。

收缩辅助支腿顶升液压缸,支好主支腿。

第五步:前起重小车提起箱梁前端,由后车及主支腿定扭矩马达推动整机前行到位,准备落梁。

第六步:落梁就位。

第七步:整机后移,使前车到达已架箱梁顶面。

第八步:折转主支腿及辅助支腿,返回梁场,开始下一孔梁运架作业。

 
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